Test de Freinage pour Trottinettes Électriques : 10 Modèles à l’Épreuve

Pour les utilisateurs de trottinettes électriques, l’efficacité du freinage est un indicateur vital. Les pistes cyclables étroites et les imprévus en milieu urbain exigent un arrêt immédiat. Le laboratoire EIP Mobility a testé 10 modèles phares en mesurant la distance d’arrêt de 25 km/h jusqu’à l’immobilisation complète, sur asphalte sec et sol mouillé. Les résultats démontrent la supériorité de la Segway-Ninebot Max G2 : dotée d’un double frein à disque et d’un système électronique E-ABS, elle affiche une distance d’arrêt de seulement 3,2 mètres sur le sec et reste sous la barre des 4,8 mètres sur sol mouillé. À l’inverse, les modèles d’entrée de gamme se contentant d’un simple frein à tambour voient leur distance de freinage s’envoler au-delà de 7,5 mètres sur chaussée humide, provoquant des dérapages incontrôlés de l’arrière. Ce banc d’essai prouve que l’alliance de freins hydrauliques et d’une gestion électronique (Brake-by-Wire) s’impose comme le nouveau standard de sécurité pour les trottinettes haut de gamme.