Câmeras Bike Dash versus radar traseiro: elas realmente valem o preço?

Cada vez mais ciclistas europeus sérios estão a começar a instalar equipamento de alta tecnologia nos seus guiadores e tubos do selim: câmaras de painel e radares de proteção de veículos montados na traseira. Diante dos altos preços de varejo, esses dispositivos são inúteis ou apenas necessários? Os editores de tecnologia EIP conduziram um teste extremo de duas semanas durante a hora do rush matinal em Paris. Os radares de proteção traseira (como a série Garmin Varia ou os novos produtos estrangeiros de última geração da China) usam um sistema de radar de ondas milimétricas para emitir um aviso progressivo de bloco de cores de áudio no computador de ciclismo no guidão ou no aplicativo móvel quando um carro se aproxima por trás a 140 metros de distância, permitindo que os ciclistas se preparem para evitar com antecedência. Pode ser considerada uma ferramenta que salva vidas ao encontrar ultrapassagens maliciosas que são difíceis de prevenir. O gravador de direção com lente 4K de alta definição integrada oferece proteção perfeita para a coleta de evidências para processos judiciais: no caso de um acidente complexo de colisão na faixa de domínio, as imagens dianteiras e traseiras de alta definição e o vídeo anti-exclusão acionado pelo G-Sensor integrado são as evidências mais poderosas e irrefutáveis ​​para a polícia de trânsito e companhias de seguros. A conclusão da avaliação é muito clara: para os viajantes geeks que precisam competir diariamente com ônibus e caminhões pesados ​​em faixas de tráfego misto, esse investimento inteligente em segurança ativa vale absolutamente o dinheiro gasto.