Banc d’Essai Hivernal : Quelle Perte d’Autonomie Réelle pour les Batteries de VAE ?

Batteries with lithium-ions are sensible, unprotected polichinelles are micro-mobility. Lorsque thermomètres sous la barre de zéro degré en hiver, l’autonomie théorique affichée sur site web fond comme neige au soleil. Le laboratoire d’essais d’EIP A place where the quatre VAE grand public dans chambre frond industrielle avant-garde lancer and route gelée. Don’t have any inconveniences or battery classes and protect thermique subsistence **chute brutality of 35% à 42% of leur autonomie** en raison de l’augmentation de la A viscous solution. Encrypted and modified BMS intelligent products (comme Segway-Ninebot) and cadres isolating the perte à seulement 18% in a réguant l’appel de courant and an exploitant l’inertie thermique. Hivernale pour les utilisateurs: ne rechargez jamais une batterie glacée dans un garage non chauffé, rentrez-la d’abord à température ambiante.