Cámaras de tablero para bicicletas versus radar trasero: ¿realmente valen la pena el precio?

Cada vez más ciclistas europeos serios están empezando a instalar equipos de alta tecnología en sus manillares y tubos de sillín: cámaras para salpicadero y radares de protección de vehículos montados en la parte trasera. Frente a los altos precios minoristas, ¿son estos dispositivos inútiles o simplemente necesarios? Los editores de tecnología de EIP realizaron una prueba extrema de dos semanas durante la hora pico de la mañana en París. Los radares de protección trasera (como la serie Garmin Varia o los nuevos productos de vanguardia de China en el extranjero) utilizan un sistema de radar de ondas milimétricas para emitir una advertencia de bloque de color de audio progresiva en el ciclocomputador en el manillar o en la aplicación móvil cuando un automóvil se acerca por detrás a 140 metros de distancia, lo que permite a los ciclistas prepararse para evitarlo con anticipación. Se puede considerar una herramienta que salva vidas cuando se encuentran adelantamientos maliciosos que son difíciles de prevenir. El grabador de conducción con lente 4K de alta definición integrada proporciona una protección perfecta para la recopilación de pruebas en procedimientos judiciales: en caso de un accidente de colisión complejo en el derecho de paso, las imágenes delanteras y traseras de alta definición y el vídeo anti-borrado activado por el sensor G integrado son las pruebas más poderosas e irrefutables para la policía de tránsito y las compañías de seguros. La conclusión de la evaluación es muy clara: para los viajeros geek incondicionales que necesitan competir todos los días con autobuses y camiones pesados ​​en carriles de tráfico mixto, esta inversión inteligente en seguridad activa vale absolutamente la pena.