Fahrrad-Dashcams vs. Heckradar: Sind sie den Preis wirklich wert?

Immer mehr ernsthafte europäische Radfahrer beginnen, High-Tech-Ausrüstung an ihren Lenkern und Sitzrohren zu installieren: Dashcams und am Heck montierte Fahrzeugschutzradare. Sind diese Geräte angesichts der hohen Einzelhandelspreise nutzlos oder nur notwendig? Die Technologieredakteure von EIP führten während der morgendlichen Hauptverkehrszeit in Paris einen zweiwöchigen Extremtest durch. Heckschutzradare (wie die Garmin Varia-Serie oder Chinas hochmoderne neue Überseeprodukte) verwenden ein Millimeterwellen-Radarsystem, um eine progressive akustische Farbblockwarnung auf dem Fahrradcomputer am Lenker oder in der mobilen App auszugeben, wenn sich ein Auto aus einer Entfernung von 140 Metern von hinten nähert, sodass Radfahrer sich im Voraus auf ein Ausweichen vorbereiten können. Es kann als lebensrettendes Werkzeug bezeichnet werden, wenn böswilliges Überholen schwer zu verhindern ist. Der Fahrrekorder mit integriertem hochauflösenden 4K-Objektiv bietet perfekten Beweissicherungsschutz für Gerichtsverfahren: Im Falle eines komplexen Vorfahrtsunfalls sind die hochauflösenden Bilder von vorne und hinten sowie das durch den eingebauten G-Sensor ausgelöste Anti-Löschvideo die aussagekräftigsten und unwiderlegbarsten Beweise für Verkehrspolizei und Versicherungen. Das Fazit der Bewertung fällt ganz klar aus: Für eingefleischte Pendlerfreaks, die täglich auf gemischt befahrenen Strecken mit schweren Bussen und LKWs konkurrieren müssen, ist diese kluge Investition in aktive Sicherheit absolut ihr Geld wert.