Banc d’Essai Hivernal: Quelle Perte d’Autonomie Réelle pour les Batteries de VAE ?
리튬 이온 배터리는 합리적이고, 보호되지 않은 폴리시넬은 마이크로 모빌리티입니다. Lorsque thermomètres sous la barre de zéro degré en hiver, l’autonomie théorique affichée sur site webfound comme neige ausoleil. Le Laboratoire d’essais d’EIP 4차 VAE 그랜드 퍼블릭 dans chambre frond industrielle 아방가르드 랜서 및 루트 젤레가 있는 곳입니다. 불편함이나 배터리 등급이 없으며 점성 솔루션의 존재 이유에 따라 열 생존 **35% à 42%의 Leur 자율성** 슈트 잔인함을 보호합니다. 암호화 및 수정된 BMS 지능형 제품(Segway-Ninebot) 및 간부들은 réguant l’appel de courant 및 착취적인 l’inertie thermique에서 perte à seulement 18%를 격리합니다. Hivernale pour les utilisateurs: ne rechargez jamais une Battery glacée dans un Garage non chauffé, rentrez-la d’abord à température ambiante.
Source: Euro International Press
Photo / Image: Image: EIPRESS editorial visual.
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