La verdad sobre la disminución de la duración de la batería de las bicicletas eléctricas: ¿Cuántos años puede durar una batería?

Cuando gastas miles de euros para comprar online una bicicleta eléctrica de alta gama de tu elección, la dinámica de deterioro de la duración de la batería es, naturalmente, el principal coste de operación y mantenimiento de la propiedad a largo plazo. ¿Cuántos ciclos de alta intensidad puede soportar una batería calificada de alta potencia? El Laboratorio de Eficiencia de Micromovilidad de EIP llevó a cabo un descifrado en profundidad del nivel de electrolitos de envejecimiento acelerado. La mayoría de las bicicletas eléctricas de alta gama del mercado utilizan baterías de litio de grado automotriz 18650 o 21700 (como Panasonic, Samsung o CATL). En escenarios de uso estándar, después de 500 ciclos completos de carga y descarga (autonomía equivalente a unos 25.000 kilómetros), el grado de salud (SoH) de la batería normalmente caerá a aproximadamente el 80% de la capacidad inicial. Para quienes viajan mucho al trabajo todos los días, esto significa aproximadamente de 3 a 5 años de uso sin problemas. Sin embargo, los experimentos han descubierto que hay dos malos hábitos de uso que reducirán la vida útil a la mitad: en primer lugar, el uso prolongado de carga rápida de alta potencia y el funcionamiento inmediato cuando la batería está caliente, lo que provoca un colapso acelerado del material del cátodo; en segundo lugar, dejar la batería completamente cargada (100% cargada) en un ático a alta temperatura para almacenarla durante mucho tiempo, lo que provoca efectos secundarios graves. Mantener una estrategia de carga y descarga superficial del 20 % al 80 % es una solución central a nivel de investigación científica para prolongar la vida útil.